avril 2, 2019 Les navires canadiens et la voie maritime investissent 130 millions de dollars en vue de la saison 2019 du transport maritime
Le 5 mars 2019 – Les armateurs canadiens et la…
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Le 5 mars 2019 – Les armateurs canadiens et la…
Lire la suiteLe 17 octobre 2018 – Les membres de la haute direction dans le domaine du transport maritime insistaient hier pour qu’on adopte rapidement une nouvelle loi dans le but de moderniser les services de pilotage obligatoires alors qu’ils rencontraient des fonctionnaires du gouvernement fédéral canadien dans le cadre de la Journée maritime sur la colline organisée par la Chambre de commerce maritime.
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Le 18 septembre 2018 – Alors que la récolte automnale approche, les navires qui empruntent les Grands Lacs et la Voie maritime du Saint-Laurent ne chôment pas, en train de livrer les importants surplus de céréales qui restent de la récolte de 2017 pour les acheminer vers les marchés d’exportation. Les cargaisons de céréales ayant circulé sur la Voie maritime (entre le 29 mars et le 31 août) ont totalisé 4,3 millions de tonnes métriques, en hausse de 13 pour cent par rapport à la même période l’an dernier.
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Le 15 août 2018 – Les cargaisons totales ayant emprunté la Voie maritime du Saint-Laurent entre le 29 mars et le 31 juillet ont atteint 16,5 millions de tonnes métriques grâce aux exportations de céréales et aux projets de construction sur les Grands Lacs.
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Le 18 juillet 2018 – D’après une nouvelle étude publiée aujourd’hui, les cargaisons de marchandises acheminées dans les différents ports sur les Grands Lacs et le fleuve Saint-Laurent génèrent 60 milliards de dollars d’activité économique et procurent 327 000 emplois au Canada et aux États-Unis. De ceux-là, 181 000 emplois et 26 milliards de dollars d’activité économique profitent à l’Ontario et au Québec.
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Ottawa, Ontario – Les exportations considérables de céréales ont permis d’augmenter les activités sur la voie maritime du Saint-Laurent ce printemps après un démarrage lent attribuable aux conditions de glace difficiles sur le Grands Lacs.
La Corporation de Gestion de la Voie Maritime du Saint-Laurent déclare que les cargaisons de céréales canadiennes ayant transité par la voie maritime du Saint-Laurent ont atteint 1,9 million de tonnes métriques, en hausse de 11 pour cent par rapport à la même période l’an dernier.
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Le 20 avril 2018 – La Chambre de commerce maritime (CCM) appuie sans réserve l’ambitieuse stratégie que l’Organisation maritime internationale (OMI) des Nations unies a adoptée dans le but de réduire les gaz à effet de serre (GES) d’au moins 50 pour cent d’ici 2050.
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OTTAWA, ONTARIO – Les armateurs canadiens et la Corporation de Gestion de la Voie Maritime du Saint-Laurent ont investi cet hiver une somme estimée à 114 millions de dollars dans différents projets de réparation et d’infrastructures, relançant ainsi l’économie des communautés avoisinant les Grands Lacs, le Saint-Laurent et la côte est.
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Ottawa, Ontario – Bruce Burrows, président de la Chambre de commerce maritime, dévoilait aujourd’hui une liste de souhaits à l’intention des responsables de l’élaboration des lois et des politiques dans le but de miser ainsi sur l’élan économique qu’on constate dans le domaine du transport maritime sur les Grands Lacs, sur le Saint-Laurent, ainsi que sur les côtes du Canada et des États-Unis.
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Le 14 décembre 2017 –- Alors qu’il reste à peine deux semaines avant de clore la saison, le volume des cargaisons sur la Voie maritime du Saint-Laurent devrait dépasser les niveaux de 2016 après une année marquée par la reprise économique et par une intensification de nos activités.
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