Le 23 avril 2020 – L’industrie du transport maritime s’apprête à relever des défis sans précédent en raison de la pandémie de COVID-19 en se regroupant dans le but d’élaborer un ensemble mutuellement convenu de normes pour ainsi protéger les travailleurs du secteur maritime.
La Chambre de commerce maritime a élaboré l’initiative des Partenaires de confiance de l’industrie maritime pour la COVID-19 en compagnie de ses exploitants de navires canadiens membres pour aider ainsi à rassurer les armateurs, les gouvernements et autres intervenants (incluant le public) à l’effet que chaque partenaire respecte une norme de protection mutuellement convenue et assortie de protocoles lors des interactions entre le navire et la terre ferme.
Cette initiative s’adresse à toute entreprise ou organisation pouvant présenter des interactions entre des individus à bord de navires et des employés à terre dans les Grands Lacs, sur le Saint-Laurent, sur la côte est et dans l’Arctique – et auxquelles ont déjà participé des inspecteurs de navires, des exploitants de barges, ainsi que des administrations de pilotage canadiennes et qui ont reçu un message d’appui de la Corporation de gestion de la Voie maritime du Saint-Laurent.
L’initiative aidera à faciliter les interactions essentielles entre le navire et la terre ferme, qui sont nécessaires pour assurer la sécurité des opérations, en réduisant le besoin d’un dépistage additionnel entre les partenaires de confiance. Cette initiative n’empêchera cependant pas une organisation de suivre d’autres mesures afin de protéger ses employés en cas de besoin.
« Les gouvernements reconnaissent que le transport maritime est un service essentiel vital pour assurer le fonctionnement des chaînes d’approvisionnement au Canada et aux États-Unis, » de dire Bruce Burrows, président-directeur général de la Chambre de commerce maritime. « Nous voulons tous arriver à bon port en sécurité et savoir que les travailleurs ne constituent pas un risque pour leurs familles et leurs êtres chers. Alors que les entreprises posent des gestes afin de protéger leurs employés, les organisations ne connaissent pas toutes les mesures que prennent les autres. Cette initiative favorise la communication et contribue à rassurer les partenaires participants et le public que nous sommes sur la même longueur d’onde lorsqu’il s’agit de sécurité face à la COVID-19.»
Les interactions entre les navires et la terre ferme sont présentement réduites, alors que nous avons restreint le nombre de permissions à terre accordées aux membres d’équipage. Les armateurs membres de la CCM ont également collaboré et mis en place un vaste ensemble de pratiques exemplaires afin de protéger leurs propres employés. Cependant, pour assurer la sécurité des opérations, les armateurs doivent quand même permettre aux travailleurs de monter à bord et de descendre de leurs navires pour réaliser les tâches essentielles qu’il est impossible d’effectuer à distance. Ces travailleurs comprennent les inspecteurs, les pilotes maritimes, ainsi que les spécialistes de l’équipement et de l’entretien. Les membres d’équipage des navires doivent être également en mesure d’interagir en toute sécurité avec les ports et les terminaux au cours des opérations de chargement et de déchargement, ainsi que lors des changements d’équipage.
Chaque partenaire de confiance doit fournir une déclaration et les documents prouvant que son organisation a mis en place des mesures qui répondent aux critères des Partenaires de confiance (Document complet et liste des partenaires).
CITATIONS
« L’Administration de pilotage des Laurentides (APL) est fière de se joindre à la liste des partenaires de confiance, une initiative mise de l’avant par la Chambre de commerce maritime (CCM). Cette initiative clé favorisera le respect des bonnes pratiques sanitaires pour protéger la santé des travailleurs essentiels, y compris les équipages des navires et pilotes, tout en assurant la continuité des activités de transport maritime qui sont indispensables au maintien des chaînes d’approvisionnement au Canada. »
— Fulvio Fracassi, premier dirigeant de l’APL
« ABS est ravie de participer à l’Initiative des partenaires de confiance de la Chambre de commerce maritime, alors que nous nous efforçons d’assurer que nos gens peuvent continuer d’assumer leur rôle important en toute sécurité en certifiant les navires qui acheminent les marchandises permettant de soutenir la réponse à la pandémie, et ce, tant au Canada qu’aux Etats-Unis. »
— Arinjit Roy, vice-président du Développement des affaires pour l’Amérique du Nord à l’ABS
« La Corporation de gestion de la Voie maritime du Saint-Laurent applaudit les efforts que déploie la Chambre de commerce maritime dans le cadre de son Initiative des partenaires de confiance qui vise à rassurer les travailleurs maritimes des mesures qu’on a mise en place pour les protéger, incluant les membres de leurs familles, lorsque leur travail les oblige à monter à bord des navires. Nous sommes tous concernés en tant qu’industrie. »
— Terence Bowles, président-directeur général de la Corporation de gestion de la Voie maritime du Saint-Laurent
Flickr – Télécharger les photos du transport maritime sur les Grands Lacs et le Saint-Laurent :
La Chambre de commerce maritime est une association binationale qui représente au-delà de 130 intervenants de l’industrie maritime, incluant des expéditeurs canadiens et américains d’importance, des ports, des terminaux, ainsi que des fournisseurs de services maritimes et des propriétaires de navires canadiens et étrangers. La Chambre défend une politique et une réglementation sécuritaires, durables, harmonisées et concurrentielles qui reconnaissent les avantages considérables du système de transport maritime sur les Grands Lacs, sur le Saint-Laurent, ainsi que dans les régions côtières et arctiques.
Julia Fields
Chambre de commerce maritime
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