La Chambre de commerce maritime (CCM) accueille favorablement le Budget 2025 du gouvernement du Canada et son accent marqué sur les infrastructures favorisant le commerce et les portes d’entrée nordiques. Le secteur du transport maritime côtier et en eaux internes apprécie la priorité accordée par le budget aux ports, aux chaînes d’approvisionnement et aux infrastructures arctiques, et se dit prêt à collaborer avec le gouvernement du Canada pour s’assurer que l’ambition du budget se traduise par des actions concrètes dans les terminaux maritimes, aux points de passage douaniers et sur les routes maritimes nordiques. À cet égard, la CCM souhaite maximiser les avantages potentiels découlant des initiatives budgétaires spécifiques suivantes :
- La création d’un Fonds de 5 milliards de dollars pour la diversification des corridors commerciaux afin d’investir dans les infrastructures portuaires, ferroviaires, aéroportuaires et numériques. La CCM appuie fermement cette mesure, car l’augmentation de la capacité des ports, l’amélioration des liaisons intermodales et le renforcement de la fonctionnalité des points de passage douaniers sont essentiels pour assurer la compétitivité du Canada dans un environnement commercial mondial en évolution. Comme la grande majorité des biens consommés dans la société arrivent aux entreprises et aux consommateurs par voie maritime, l’utilisation de ce fonds pour améliorer les infrastructures de transport maritime contribuera de manière significative à renforcer les chaînes d’approvisionnement, à diversifier le commerce et à soutenir les projets nationaux. La CCM est prête à collaborer avec Transports Canada afin de maximiser la valeur de chaque dollar investi.
- Le Fonds d’infrastructures pour l’Arctique de 1 milliard de dollars sur quatre ans pour les actifs de transport du Nord — y compris les ports maritimes, les routes toutes saisons et les pistes d’atterrissage. Les membres de la CCM jouent depuis longtemps un rôle essentiel dans le soutien logistique des régions nordiques et arctiques. Fidèle à leurs leadership dans ce domaine, la CCM encourage le gouvernement du Canada à s’assurer que ce programme d’infrastructures nordiques implique activement les terminaux maritimes, les exploitants de navires et les communautés autochtones du Nord afin de renforcer les infrastructures logistiques maritimes. Nous accueillons favorablement les discussions sur ce sujet au fur et à mesure de l’avancement des projets au cours de la prochaine année.
- L’engagement de la part de l’Agence des services frontaliers du Canada (ASFC) à identifier davantage de ports pour l’importation et l’exportation de conteneurs. Une étude récemment préparée pour la Chambre de commerce maritime a démontré de manière concluante que l’expansion des services de dédouanement des conteneurs de l’ASFC à six ports le long du système Grands Lacs–Voie maritime du Saint-Laurent créerait des dizaines de millions de dollars d’opportunités de développement économique régional à travers le Canada, générerait des revenus fiscaux substantiels et permettrait de récupérer l’ensemble des investissements fédéraux en quelques mois seulement. La CCM accueille favorablement cet engagement comme un moyen de renforcer l’autonomie et la puissance économique nationales, et encourage le gouvernement fédéral à agir rapidement pour soutenir les nombreux ports membres de la CCM prêts à stimuler le développement économique régional dans leurs régions respectives.
« Le Budget 2025 démontre que le gouvernement du Canada comprend le rôle central que joue le transport maritime dans la réalisation de grands projets et dans le renforcement de l’économie », a déclaré Joshua H. Juel, président et chef de la direction de la Chambre de commerce maritime. « Les membres de la CCM sont des expéditeurs de matières premières essentielles, des ports, des terminaux et des exploitants de navires — tous des acteurs centraux de la capacité du Canada à concurrencer à l’échelle mondiale — et sont prêts à collaborer avec le gouvernement pour atteindre des objectifs communs. Le défi maintenant est l’exécution : s’assurer que ces engagements budgétaires et allocations de fonds se traduisent en améliorations des chaînes d’approvisionnement qui servent le Canada, non seulement demain, mais pour des décennies. »
À Propos de la Chambre de Commerce Maritime
La Chambre de commerce maritime (CCM) est une association binationale qui représente divers intervenants de l’industrie maritime, notamment les principaux expéditeurs, ports, terminaux et fournisseurs de services maritimes canadiens et américains, ainsi que les armateurs canadiens et internationaux. La Chambre prône une politique et une réglementation sécuritaires, durables, harmonisées et concurrentielles qui reconnaissent les avantages considérables du système de transport maritime dans les régions des Grands Lacs, du Saint-Laurent, des côtes et de l’Arctique.
Contact médias:
Jason Card
Chambre de commerce maritime
jcard@cmc-ccm.com
(613) 447 5401
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