{"id":3464,"date":"2022-03-24T16:34:47","date_gmt":"2022-03-24T20:34:47","guid":{"rendered":"http:\/\/localhost:10089\/la-voie-maritime-du-saint-laurent-contribuer-a-faconner-lavenir\/"},"modified":"2023-08-31T13:45:24","modified_gmt":"2023-08-31T17:45:24","slug":"la-voie-maritime-du-saint-laurent-contribuer-a-faconner-lavenir","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/marinedelivers.com\/fr\/la-voie-maritime-du-saint-laurent-contribuer-a-faconner-lavenir\/","title":{"rendered":"La Voie Maritime du Saint-Laurent : contribuer \u00e0 fa\u00e7onner l\u2019avenir"},"content":{"rendered":"

St-Catharines, Ontario <\/strong>\u2013 C\u2019est aujourd\u2019hui que la Corporation de gestion de la Voie maritime du Saint-Laurent souligne l\u2019ouverture de sa 64e<\/sup>\u00a0saison de navigation. Le vraquier de la Classe Trillium CSL Welland, de la soci\u00e9t\u00e9 Canada\u00a0Steamship\u00a0Lines, a \u00e9t\u00e9 le premier navire \u00e0 franchir le canal Welland.<\/p>\n

Au cours de la derni\u00e8re d\u00e9cennie, gr\u00e2ce aux investissements qu\u2019elle a faits pour moderniser et optimiser ses activit\u00e9s, la Voie maritime a confirm\u00e9 sa position \u00e0 titre de corridor de transport essentiel, contribuant \u00e0 acheminer les produits vers diff\u00e9rents march\u00e9s et \u00e0 faire cro\u00eetre l\u2019\u00e9conomie. Sa contribution vitale a \u00e9t\u00e9 soulign\u00e9e par un certain nombre de dignitaires participant \u00e0 l\u2019\u00e9v\u00e9nement, dont l\u2019honorable Omar Alghabra, ministre des Transports du Canada, Jim Bradley, pr\u00e9sident de la r\u00e9gion de Niagara et Louis Martel, pr\u00e9sident et chef de la direction du Groupe CSL.<\/p>\n

\u00ab\u00a0La priorit\u00e9 absolue de notre gouvernement consiste \u00e0 assurer le maintien de nos cha\u00eenes d\u2019approvisionnement. La Voie maritime du Saint-Laurent joue un r\u00f4le essentiel pour l\u2019\u00e9conomie du Canada en \u00e9tant la source de plus de 92\u00a0000 emplois et en g\u00e9n\u00e9rant plus de 17\u00a0milliards de dollars d\u2019activit\u00e9s commerciales d\u2019ann\u00e9e en ann\u00e9e\u00a0\u00bb, a indiqu\u00e9 l\u2019honorable Omar Alghabra, ministre des Transports du Canada. \u00a0\u00ab\u00a0Maintenant que l\u2019hiver tire \u00e0 sa fin, nous sommes impatients d\u2019accueillir les navires du monde entier dans les eaux canadiennes. \u00a0Alors que la reprise s\u2019amorce apr\u00e8s la pand\u00e9mie, nous nous engageons \u00e0 contribuer au dynamisme de notre \u00e9conomie et \u00e0 maintenir nos investissements dans les projets destin\u00e9s \u00e0 ce corridor essentiel au transport des marchandises. \u00c0 tous ceux qui travaillent \u00e0 la voie maritime, nous vous souhaitons une excellente saison! \u00bb, a-t-il dit en conclusion.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Tandis que le monde vogue vers une nouvelle r\u00e9alit\u00e9 postpand\u00e9mique, la CGVMSL est pr\u00eate \u00e0 contribuer \u00e0 relancer le commerce, \u00e0 r\u00e9tablir les industries et \u00e0 cr\u00e9er une cha\u00eene d\u2019approvisionnement plus r\u00e9siliente et plus stable\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Terence Bowles, pr\u00e9sident et chef de la direction de la CGVMSL.<\/p>\n

En 2021, quelque 38 millions de tonnes de marchandises ont \u00e9t\u00e9 transport\u00e9es dans la Voie maritime du Saint-Laurent. La CGVMSL et la Great Lakes St. Lawrence Seaway Development Corporation (GLS), aux \u00c9tats-Unis, voient la reprise \u00e9conomique avec optimisme. \u00a0La Voie maritime est toutefois pr\u00eate \u00e0 s\u2019adapter aux fluctuations des mouvements de marchandises qui pourraient survenir en raison de l\u2019incertitude engendr\u00e9e par l\u2019\u00e9volution de la pand\u00e9mie, des habitudes de consommation et du conflit en Ukraine au cours des mois \u00e0 venir.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Notre rendement continue de mettre en lumi\u00e8re la r\u00e9silience de la cha\u00eene d\u2019approvisionnement maritime que constitue le r\u00e9seau Grands Lacs – Voie maritime, a expliqu\u00e9 M. Craig H. Middlebrook, administrateur associ\u00e9 de GLS.\u00a0 Nous sommes impatients de poursuivre sur la lanc\u00e9e de nos r\u00e9alisations du dernier exercice.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Un choix environnemental judicieux<\/strong><\/p>\n

La CGVMSL contribue au \u00ab\u00a0transport \u00e9cologique\u00a0\u00bb en favorisant le recours aux navires plut\u00f4t qu\u2019\u00e0 d\u2019autres modes de transport moins respectueux de l\u2019environnement. \u00ab\u00a0Nous collaborons activement aussi \u00e0 promouvoir le caract\u00e8re durable des activit\u00e9s en produisant de l\u2019\u00e9nergie hydro\u00e9lectrique et en modernisant les \u00e9quipements de la Voie maritime\u00a0\u00bb, a ajout\u00e9 Terence Bowles.\u00a0 \u00ab\u00a0Gr\u00e2ce \u00e0 ces efforts, la CGVMSL a r\u00e9duit ses niveaux d\u2019\u00e9mission de gaz \u00e0 effet de serre bien au-del\u00e0 des cibles \u00e9tablies par le gouvernement f\u00e9d\u00e9ral pour l\u2019ann\u00e9e 2030.\u00a0 Nous continuerons \u00e0 soutenir les investissements et \u00e0 collaborer avec le secteur maritime pour contribuer encore davantage \u00e0 r\u00e9duire les \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre\u00a0\u00bb, a-t-il ajout\u00e9.<\/p>\n

Innovation <\/strong><\/p>\n

\u00c0 compter de maintenant, nous conna\u00eetrons une industrie maritime plus efficiente, plus durable et plus r\u00e9siliente, car les intervenants de ce secteur et d\u2019autres secteurs collaboreront pour\u00a0:<\/p>\n