{"id":3426,"date":"2020-01-15T13:18:28","date_gmt":"2020-01-15T18:18:28","guid":{"rendered":"http:\/\/localhost:10089\/liste-de-souhaits-de-2020-du-gouvernement-concernant-le-transport-maritime-sur-les-grands-lacs-et-le-saint-laurent\/"},"modified":"2023-08-31T13:37:45","modified_gmt":"2023-08-31T17:37:45","slug":"liste-de-souhaits-de-2020-du-gouvernement-concernant-le-transport-maritime-sur-les-grands-lacs-et-le-saint-laurent","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/marinedelivers.com\/fr\/liste-de-souhaits-de-2020-du-gouvernement-concernant-le-transport-maritime-sur-les-grands-lacs-et-le-saint-laurent\/","title":{"rendered":"Liste de souhaits de 2020 du gouvernement concernant le transport maritime sur les Grands Lacs et le Saint-Laurent"},"content":{"rendered":"<p>Le 15 janvier 2020 \u2013 Bruce Burrows, pr\u00e9sident de la Chambre de commerce maritime, d\u00e9voilait aujourd&rsquo;hui une liste de souhaits pour 2020 qu\u2019il adresse aux responsables de l&rsquo;\u00e9laboration des lois et des politiques pour favoriser la croissance du transport maritime sur les Grands Lacs et le Saint-Laurent, ainsi que sur les c\u00f4tes en tenant compte de la r\u00e9silience face au climat afin de composer avec les niveaux d\u2019eau \u00e9lev\u00e9s comme \u00e9tant l\u2019ultime priorit\u00e9.<span class=\"Apple-converted-space\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p>Les cargaisons sur la Voie maritime du Saint-Laurent ont totalis\u00e9 38 millions de tonnes m\u00e9triques en 2019, une baisse de 7 % attribuable aux conflits commerciaux, aux conditions de navigation difficiles en raison du niveau \u00e9lev\u00e9 des eaux, ainsi qu\u2019aux impacts que les conditions m\u00e9t\u00e9orologiques difficiles ont eus sur les principales cargaisons, comme les c\u00e9r\u00e9ales.<span class=\"Apple-converted-space\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p>\u00ab Les d\u00e9fis de la saison du transport maritime de 2019 r\u00e9v\u00e8lent \u00e0 quel point il est important de prot\u00e9ger l&rsquo;int\u00e9grit\u00e9 future de la voie maritime des Grands Lacs et du Saint-Laurent en tant que corridor fiable et efficace pour le commerce et le transport aux \u00c9tats-Unis et au Canada, \u00bb de dire Bruce Burrows, pr\u00e9sident de la Chambre de commerce maritime. \u00ab Les niveaux d\u2019eau \u00e9lev\u00e9s ont des r\u00e9percussions n\u00e9gatives sur les r\u00e9sidents et les entreprises, incluant le secteur du transport maritime qui transporte des marchandises sur la Voie maritime du Saint-Laurent, de sorte que nous devons collaborer avec la Commission mixte internationale (CMI) et les gouvernements afin d\u2019\u00e9tudier comme il se doit les niveaux d\u2019eau et leurs causes, ainsi que pour \u00e9laborer un plan de r\u00e9silience capable de r\u00e9pondre aux besoins des intervenants \u00e0 l\u2019avenir. \u00bb<span class=\"Apple-converted-space\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p>La pression exerc\u00e9e sur le Conseil international du lac Ontario et le fleuve Saint-Laurent de la CMI afin qu\u2019on abaisse les niveaux dans le lac Ontario en augmentant le d\u00e9bit d\u2019eau au barrage Moses-Saunders \u00e0 des niveaux non s\u00e9curitaires pour la navigation, ce qui aurait entra\u00een\u00e9 une interruption du transport maritime sur la Voie maritime, s\u2019est poursuivie tout au long de 2019.<span class=\"Apple-converted-space\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p>Les responsables du transport maritime ont collabor\u00e9 de mani\u00e8re diligente avec les intervenants pour en venir \u00e0 une solution ayant pour but d\u2019assurer la navigation s\u00e9curitaire \u00e0 des d\u00e9bits records sur une dur\u00e9e de cinq mois l\u2019an dernier pour aider \u00e0 r\u00e9duire le niveau du lac, adoptant ainsi 26 mesures d&rsquo;att\u00e9nuation qui ont eu pour effet de retarder le transport maritime et d\u2019entra\u00eener la perte d&rsquo;activit\u00e9s de transport de cargaisons et des co\u00fbts de fonctionnement additionnels atteignant les millions de dollars. La Chambre appuie \u00e9galement les efforts r\u00e9cents du Conseil dans le but d\u2019augmenter les d\u00e9bits au niveau du barrage pendant l\u2019hiver afin d\u2019abaisser ainsi les niveaux du lac le plus possible avant le printemps.<span class=\"Apple-converted-space\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p>Burrows ajoute : \u00ab Nous aimerions \u00e9galement voir les int\u00e9r\u00eats pour la navigation commerciale alors que les membres du Conseil international du lac Ontario et du fleuve Saint-Laurent joignent leurs efforts \u00e0 ceux des individus nomm\u00e9s r\u00e9cemment pour repr\u00e9senter les int\u00e9r\u00eats de la communaut\u00e9. Plusieurs industries diff\u00e9rentes, dont l&rsquo;agriculture, le secteur manufacturier, l&rsquo;approvisionnement en combustible, la construction et le secteur minier d\u00e9pendent du syst\u00e8me de transport sur les Grands Lacs et la Voie maritime, soutenant ainsi 238 000 emplois et 35\u00a0milliards de dollars US (45,4 milliards de dollars Can.) d\u2019activit\u00e9 \u00e9conomique au Canada et aux \u00c9.-U.<span class=\"Apple-converted-space\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><b>Autres priorit\u00e9s l\u00e9gislatives et politiques pour 2020<span class=\"Apple-converted-space\">\u00a0<\/span><\/b><\/p>\n<ul>\n<li>S\u2019assurer que les gouvernements des \u00c9tats-Unis et du Canada continuent d\u2019investir dans l&rsquo;infrastructure maritime et de promouvoir le renouvellement des biens de la Garde c\u00f4ti\u00e8re. La CCM demandera qu\u2019on utilise les navires de la Garde c\u00f4ti\u00e8re canadienne remis en \u00e9tat \u00e0 moyen terme et les nouveaux navires construits \u00e0 plus long terme en 2019 pour venir en aide aux ressources servant au d\u00e9gla\u00e7age sur les Grands Lacs, sur la Voie maritime et sur le bas Saint-Laurent o\u00f9 les livraisons de marchandises ont \u00e9t\u00e9 interrompues ou retard\u00e9es au cours des hivers et des printemps derniers en raison de pannes de services et du manque de biens.<span class=\"Apple-converted-space\">\u00a0<\/span><\/li>\n<li>Mettre en place, en mati\u00e8re de r\u00e9glementation de l\u2019eau de ballast, une approche harmonis\u00e9e et pratique \u00e0 l&rsquo;intention des flottes nationales. Le gouvernement canadien a adopt\u00e9 des r\u00e8glements qui obligeraient les flottes nationales \u00e0 installer des syst\u00e8mes de traitement de l\u2019eau de ballast malgr\u00e9 qu\u2019il n\u2019existe \u00e0 l&rsquo;heure actuelle aucune technologie capable de fonctionner dans les conditions et en fonction de la structure des \u00e9changes qu\u2019on retrouve sur les Grands Lacs. Pendant ce temps, la Garde c\u00f4ti\u00e8re am\u00e9ricaine \u00e9labore des r\u00e8glements qui ne sont pas harmonis\u00e9s avec les normes technologiques ou avec les \u00e9ch\u00e9ances des r\u00e8glements canadiens. Nous devons pouvoir compter pour la r\u00e9gion binationale des Grands Lacs sur une approche de r\u00e9glementation qui uniformise les r\u00e8gles du jeu et qui reconna\u00eet les d\u00e9fis que doivent relever les flottes nationales au Canada et aux \u00c9tats-Unis.<span class=\"Apple-converted-space\">\u00a0<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>La nouvelle loi ayant pour but de moderniser le syst\u00e8me de pilotage des navires commerciaux au Canada a finalement \u00e9t\u00e9 adopt\u00e9e en juin 2019, ce qui promet d\u2019accro\u00eetre l&rsquo;efficacit\u00e9 et le caract\u00e8re concurrentiel du transport maritime tout en assurant des normes de s\u00e9curit\u00e9 plus \u00e9lev\u00e9es.<span class=\"Apple-converted-space\">\u00a0<\/span>La Chambre insistera maintenant aupr\u00e8s du gouvernement canadien afin qu\u2019il mette sur pied un \u2018Comit\u00e9 consultatif national\u2019 pour conna\u00eetre le point de vue des intervenants sur la r\u00e9forme en cours des politiques et sur les r\u00e8glements connexes. Nos priorit\u00e9s consisteront \u00e0 faire en sorte que les responsables de l&rsquo;\u00e9laboration des politiques revoient les exigences en mati\u00e8re de pilotage (comme le recours \u00e0 2 pilotes ou les zones obligatoires) en tenant compte des nombreuses avanc\u00e9es technologiques des 40 derni\u00e8res ann\u00e9es. Nous aimerions \u00e9galement qu\u2019on am\u00e9liore les programmes de certification des pilotes, qui permettent aux capitaines des navires nationaux et aux officiers de navigation en chef de piloter leurs propres navires. Il est important que ces programmes soient ax\u00e9s avant tout sur la formation et l&rsquo;\u00e9valuation \u00e0 bord et qu\u2019ils soient aussi efficaces que possible.<\/li>\n<\/ul>\n<p>###<span class=\"Apple-converted-space\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><b>Flickr &#8211; <\/b>T\u00e9l\u00e9chargez des photos du transport maritime sur les Grands Lacs et la voie maritime du Saint-Laurent :<\/p>\n<p><a data-flickr-embed='true' href='https:\/\/www.flickr.com\/photos\/marinecommerce\/albums\/72157657049769546' title='Great Lakes-Seaway shipping photos by Chamber of Marine Commerce, on Flickr'><img src='https:\/\/live.staticflickr.com\/1957\/30409205907_faa450c7bd.jpg' width='800' height='600' alt='Algoma Sault and Equinox'><\/a><script async src='https:\/\/embedr.flickr.com\/assets\/client-code.js' charset='utf-8'><\/script><\/p>\n<p><b>Au sujet de la Chambre de commerce maritime <\/b><\/p>\n<p>La Chambre de commerce maritime est une association binationale qui repr\u00e9sente au-del\u00e0 de 130 intervenants de l\u2019industrie maritime, incluant des exp\u00e9diteurs canadiens et am\u00e9ricains d\u2019importance, des ports, des terminaux, ainsi que des fournisseurs de services maritimes et des propri\u00e9taires de navires canadiens et \u00e9trangers. La Chambre d\u00e9fend une politique et une r\u00e9glementation s\u00e9curitaires, durables, harmonis\u00e9es et concurrentielles qui reconnaissent les avantages consid\u00e9rables du syst\u00e8me de transport maritime sur les Grands Lacs, sur le Saint-Laurent, ainsi que dans les r\u00e9gions c\u00f4ti\u00e8res et arctiques.<\/p>\n<p><b>Relations avec les m\u00e9dias : <\/b><\/p>\n<p>Julia Fields<\/p>\n<p>Chambre de commerce maritime<\/p>\n<p>jfields@cmc-ccm.com<\/p>\n<p>(613) 294-8515<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le 15 janvier 2020 \u2013 Bruce Burrows, pr\u00e9sident de la&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"news-region":[87],"global-filter":[],"class_list":["post-3426","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-media-release","news-region-canadian-media"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - 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