{"id":3406,"date":"2018-08-15T13:56:00","date_gmt":"2018-08-15T17:56:00","guid":{"rendered":"http:\/\/localhost:10089\/les-exportations-de-cereales-qui-empruntent-la-voie-maritime-du-saint-laurent-sont-en-hausse-de-75\/"},"modified":"2023-08-31T13:37:37","modified_gmt":"2023-08-31T17:37:37","slug":"les-exportations-de-cereales-qui-empruntent-la-voie-maritime-du-saint-laurent-sont-en-hausse-de-75","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/marinedelivers.com\/fr\/les-exportations-de-cereales-qui-empruntent-la-voie-maritime-du-saint-laurent-sont-en-hausse-de-75\/","title":{"rendered":"Les exportations de c\u00e9r\u00e9ales qui empruntent la Voie maritime du Saint-Laurent sont en hausse de 7,5 %"},"content":{"rendered":"

COMMUNIQU\u00c9 DE PRESSE<\/p>\n

Pour publication imm\u00e9diate<\/p>\n

Le 15 ao\u00fbt 2018 \u2013 Les cargaisons totales ayant emprunt\u00e9 la Voie maritime du Saint-Laurent entre le 29 mars et le 31 juillet ont atteint 16,5 millions de tonnes m\u00e9triques gr\u00e2ce aux exportations de c\u00e9r\u00e9ales et aux projets de construction sur les Grands Lacs.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Apr\u00e8s un d\u00e9marrage retard\u00e9, les cargaisons transitant par la voie maritime ont repris du terrain tout au long de la saison et affichent maintenant le rendement exceptionnel qu\u2019on avait connu l\u2019an dernier. Les exportations de c\u00e9r\u00e9ales vers l\u2019Europe poursuivent sur leur lanc\u00e9e en raison d\u2019un important report de 2017. Les r\u00e9coltes consid\u00e9rables qu\u2019on pr\u00e9voit en 2018 devraient permettre de maintenir le rythme au cours de l\u2019automne,\u00a0\u00bb de dire Terence Bowles, pr\u00e9sident et chef de la direction de la Corporation de la Voie maritime du Saint-Laurent.<\/p>\n

Les cargaisons de c\u00e9r\u00e9ales qu\u2019on a transport\u00e9es \u00e0 ce jour sur la voie maritime (incluant les c\u00e9r\u00e9ales en provenance des \u00c9tats-Unis et du Canada) ont totalis\u00e9 4,2 millions de tonnes m\u00e9triques, en hausse de 7,5 pour cent par rapport \u00e0 la m\u00eame p\u00e9riode en 2017. Les cargaisons de c\u00e9r\u00e9ales canadiennes, qui repr\u00e9sentent 3,3 millions de tonnes m\u00e9triques, \u00e9taient en hausse de 3 pour cent, alors que les c\u00e9r\u00e9ales am\u00e9ricaines voyaient leurs cargaisons augmenter de presque 32 pour cent.<\/p>\n

Les silos \u00e0 c\u00e9r\u00e9ales des Prairies au port de Thunder Bay sont occup\u00e9s depuis plusieurs semaines. Pour la deuxi\u00e8me fois en 20 ans seulement, les volumes de c\u00e9r\u00e9ales en juillet ont d\u00e9pass\u00e9 les 800\u00a0000 tonnes m\u00e9triques. Cette pouss\u00e9e fait en sorte que ces volumes atteignent ceux qu\u2019on a connus au cours de la saison pr\u00e9c\u00e9dente et d\u00e9passent de cinq pour cent la moyenne de cinq ans.<\/p>\n

Tim Heney, pr\u00e9sident et chef de la direction de l\u2019administration portuaire de Thunder Bay, a d\u00e9clar\u00e9\u00a0: \u00ab\u00a0Nous nous attendons avec optimisme \u00e0 un autre automne o\u00f9 les mouvements de c\u00e9r\u00e9ales seront consid\u00e9rables \u00e0 Thunder Bay. Le report des Prairies est plus \u00e9lev\u00e9 que la normale pour cette p\u00e9riode de l\u2019ann\u00e9e, en particulier en Saskatchewan d\u2019o\u00f9 provient la majeure partie des c\u00e9r\u00e9ales qui empruntent la voie maritime. Les livraisons r\u00e9centes de c\u00e9r\u00e9ales confi\u00e9es au CN et au CP s\u2019annoncent de beaucoup sup\u00e9rieures \u00e0 ce qu\u2019elles \u00e9taient l\u2019an dernier.\u00a0\u00bb<\/p>\n

L\u2019ann\u00e9e demeure aussi excellente pour les c\u00e9r\u00e9ales au port de Hamilton. On a exp\u00e9di\u00e9 pr\u00e8s d\u2019un million de tonnes m\u00e9triques cette saison, alors que pr\u00e8s de 60 pour cent sont des exportations de ma\u00efs r\u00e9colt\u00e9 en Ontario.<\/p>\n

Les cargaisons de charbon \u00e0 ce jour repr\u00e9sentent \u00e9galement un point fort positif sur la Voie maritime du Saint-Laurent, alors qu\u2019elles totalisent 1,2 million de tonnes m\u00e9triques, en hausse de 33 pour cent par rapport \u00e0 la m\u00eame p\u00e9riode l\u2019an dernier. Les cargaisons de liquides en vrac ayant transit\u00e9 \u00e0 ce jour par la Voie maritime, ce qui comprend, entre autres, les produits de p\u00e9trole et d\u2019asphalte, ont totalis\u00e9 2,3 millions de tonnes m\u00e9triques \u2013 en hausse de 25 pour cent. Les cargaisons de vrac solide sont en baisse de 9 pour cent en raison d\u2019une baisse des cargaisons de sel. Cependant, dans la cat\u00e9gorie du vrac solide, les cargaisons de pierre ont augment\u00e9 de 27 pour cent et de 26 pour cent en ce qui concerne le ciment.<\/p>\n

Ces tendances ont \u00e9t\u00e9 ressenties au port de Hamilton. \u00c0 la fin de juillet, le charbon et le coke destin\u00e9s aux aci\u00e9ries poursuivaient sur leur lanc\u00e9e en d\u00e9passant de pr\u00e8s de 40 pour cent les volumes qui ont transit\u00e9 dans ce port au cours de la m\u00eame p\u00e9riode en 2017, alors que le minerai de fer est demeur\u00e9 stable jusqu\u2019\u00e0 pr\u00e9sent si on le compare \u00e0 l\u2019an dernier. Plus de 187\u00a0000 tonnes m\u00e9triques de produits, comme l\u2019essence et le carburant diesel, ont transit\u00e9 jusqu\u2019ici par le port au cours de la pr\u00e9sente saison, ce qui est 56 pour cent de plus qu\u2019au cours de la m\u00eame p\u00e9riode en 2017.<\/p>\n

Dans l\u2019ensemble, le tonnage transport\u00e9 dans le port \u00e0 la fin de juillet d\u00e9passait les 4,7 millions de tonnes m\u00e9triques, soit 20 pour cent de plus qu\u2019\u00e0 la fin de l\u2019ann\u00e9e en 2017.<\/p>\n

Ian Hamilton, pr\u00e9sident et chef de la direction de l\u2019administration portuaire de Hamilton, a d\u00e9clar\u00e9\u00a0: \u00ab\u00a0Les denr\u00e9es qui passent par les quais du port t\u00e9moignent du r\u00f4le du transport maritime dans certaines industries cl\u00e9s qu\u2019on retrouve dans le sud de l\u2019Ontario, comme les aci\u00e9ries et les autres usines de fabrication avanc\u00e9e, l\u2019agriculture, la construction et la p\u00e9trochimie. \u00bb<\/p>\n

Une nouvelle \u00e9tude publi\u00e9e en juillet r\u00e9v\u00e8le que les cargaisons destin\u00e9es aux ports sur les Grands Lacs et le Saint-Laurent g\u00e9n\u00e8rent 60 milliards de dollars canadiens d\u2019activit\u00e9 \u00e9conomique en plus de cr\u00e9er 328\u00a0500 emplois en Ontario et au Qu\u00e9bec. Les r\u00e9sultats comprennent les marchandises transport\u00e9es sur les Grands Lacs, sur la Voie maritime du Saint-Laurent, ainsi que dans le bas Saint-Laurent.<\/p>\n

Voyez l\u2019\u00e9tude compl\u00e8te sur le site \u00e0 l’adresse http:\/\/www.localhost:10089\/sites\/default\/files\/documents\/EcoImp-ES-f-WEB-FINAL.pdf<\/a> et notre document infographique<\/a> au sujet des r\u00e9sultats\u00a0:<\/p>\n

Flickr \u2013 <\/strong>T\u00e9l\u00e9chargez les photos montrant le transport maritime sur les Grands Lacs et le Saint-Laurent \u00e0 l’adresse<\/p>\n

https:\/\/www.flickr.com\/photos\/marinecommerce\/39879651892\/in\/album-72157657049769546\/<\/a><\/p>\n

Au sujet de la Chambre de commerce maritime<\/a><\/strong><\/p>\n

La Chambre de commerce maritime est une association binationale qui repr\u00e9sente au-del\u00e0 de 130 intervenants de l\u2019industrie maritime, incluant des exp\u00e9diteurs canadiens et am\u00e9ricains d\u2019importance, des ports, des terminaux, ainsi que des fournisseurs de services maritimes et des propri\u00e9taires de navires canadiens et \u00e9trangers. La Chambre pr\u00e9conise une politique et une r\u00e9glementation s\u00e9curitaires, durables, harmonis\u00e9es et concurrentielles qui reconnaissent les avantages consid\u00e9rables du transport maritime sur les Grands Lacs, sur le Saint-Laurent, ainsi que dans les r\u00e9gions c\u00f4ti\u00e8res et arctiques.<\/p>\n

Relations avec les m\u00e9dias<\/strong><\/p>\n

Julia Fields
\nChambre de commerce maritime
\n613-294-8515<\/p>\n

jfields@cmc-ccm.com<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

COMMUNIQU\u00c9 DE PRESSE<\/p>\n

Pour publication imm\u00e9diate<\/p>\n

Le 15 ao\u00fbt 2018 \u2013 Les cargaisons totales ayant emprunt\u00e9 la Voie maritime du Saint-Laurent entre le 29 mars et le 31 juillet ont atteint 16,5 millions de tonnes m\u00e9triques gr\u00e2ce aux exportations de c\u00e9r\u00e9ales et aux projets de construction sur les Grands Lacs.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"news-region":[87],"global-filter":[],"class_list":["post-3406","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-media-release","news-region-canadian-media"],"acf":[],"yoast_head":"\nLes exportations de c\u00e9r\u00e9ales qui empruntent la Voie maritime du Saint-Laurent sont en hausse de 7,5 % - Chambre de Commerce Maritime<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/marinedelivers.com\/fr\/les-exportations-de-cereales-qui-empruntent-la-voie-maritime-du-saint-laurent-sont-en-hausse-de-75\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Les exportations de c\u00e9r\u00e9ales qui empruntent la Voie maritime du Saint-Laurent sont en hausse de 7,5 % - 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