{"id":3398,"date":"2017-10-18T16:39:24","date_gmt":"2017-10-18T20:39:24","guid":{"rendered":"http:\/\/localhost:10089\/journee-de-la-marine-soulignons-la-porte-dentree-commerciale-entre-nos-deux-pays-depuis-150-ans\/"},"modified":"2023-08-31T13:37:35","modified_gmt":"2023-08-31T17:37:35","slug":"journee-de-la-marine-soulignons-la-porte-dentree-commerciale-entre-nos-deux-pays-depuis-150-ans","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/marinedelivers.com\/fr\/journee-de-la-marine-soulignons-la-porte-dentree-commerciale-entre-nos-deux-pays-depuis-150-ans\/","title":{"rendered":"Journ\u00e9e de la marine\u00a0: Soulignons la porte d\u2019entr\u00e9e commerciale entre nos deux pays depuis 150 ans"},"content":{"rendered":"<p>COMMUNIQU\u00c9<\/p>\n<p>Le 18 octobre 2017 \u2013- On a soulign\u00e9 hier le r\u00f4le que joue le r\u00e9seau des Grands Lacs et de la voie maritime du Saint-Laurent en tant que porte d\u2019entr\u00e9e commerciale entre nos deux pays pour l\u2019emploi et la prosp\u00e9rit\u00e9. Les hauts dirigeants du commerce maritime et leurs clients en ont alors profit\u00e9 pour rencontrer les repr\u00e9sentants du gouvernement f\u00e9d\u00e9ral du Canada \u00e0 l\u2019occasion de la Journ\u00e9e de la marine sur la Colline organis\u00e9e par la Chambre de commerce maritime.<\/p>\n<p>La Journ\u00e9e de la marine sur la Colline se d\u00e9roulait cette ann\u00e9e sous le th\u00e8me <em>La porte d\u2019entr\u00e9e commerciale entre nos deux pays depuis plus de 150 ans. <\/em>L\u2019honorable Marc Garneau, ministre des Transports, \u00e9tait pour l\u2019occasion un invit\u00e9 sp\u00e9cial lors d\u2019une r\u00e9ception en soir\u00e9e organis\u00e9e par le d\u00e9put\u00e9 Vance Badawey \u00e0 laquelle ont assist\u00e9 tout pr\u00e8s de 80 parlementaires et intervenants de l\u2019industrie maritime.<\/p>\n<p>Le ministre Garneau a d\u00e9clar\u00e9\u00a0: \u00ab\u00a0Pr\u00e8s de 15\u00a0% de toutes les cargaisons transport\u00e9es sur les Grands Lacs et la voie maritime du Saint-Laurent sont des \u00e9changes \u00e0 la fronti\u00e8re entre le Canada et les \u00c9tats-Unis. Le transport maritime repr\u00e9sente de bien des fa\u00e7ons la pierre angulaire de notre \u00e9conomie. Je f\u00e9licite tous les hommes et les femmes acharn\u00e9s qui contribuent autant \u00e0 cette r\u00e9ussite dans cette industrie importante.\u00a0<\/p>\n<p>Plus t\u00f4t aujourd&rsquo;hui, Vance Badawey, d\u00e9put\u00e9 de Niagara Centre, s\u2019est lev\u00e9 \u00e0 la Chambre des communes afin de livrer un message en appui \u00e0 la Journ\u00e9e de la marine.<\/p>\n<p>Il a d\u00e9clar\u00e9\u00a0: \u00ab\u00a0Certains seront peut-\u00eatre \u00e9tonn\u00e9s d\u2019apprendre que le transport maritime sur les Grands Lacs et le Saint-Laurent est responsable de 227\u00a0000 emplois bien r\u00e9mun\u00e9r\u00e9s dans l\u2019\u00e9conomie canadienne tout en assurant le d\u00e9placement de plus de 160 millions de tonnes m\u00e9triques de marchandises. Bon an, mal an, le transport maritime sur les Grands Lacs et le Saint-Laurent procure aux entreprises 35 milliards de dollars de revenus et 5 milliards de dollars en imp\u00f4ts. En plus d\u2019un excellent bilan, ce moyen de transport se traduit \u00e9galement par une diminution de 84\u00a0% des \u00e9missions de carbone par rapport au transport par camions et par trains.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>Wayne Smith, pr\u00e9sident de la Chambre de commerce maritime, a \u00e9galement prononc\u00e9 une allocution lors de la r\u00e9ception qui avait lieu en soir\u00e9e\u00a0: \u00ab\u00a0Nous soulignons un si\u00e8cle et demi d\u2019\u00e9changes commerciaux binationaux dans le r\u00e9seau des Grands Lacs et de la voie maritime du Saint-Laurent. Il s\u2019agit l\u00e0 d\u2019une voie navigable unique et vitale qui sert depuis des si\u00e8cles de porte d\u2019entr\u00e9e aux emplois et \u00e0 la prosp\u00e9rit\u00e9 au Canada et aux \u00c9tats-Unis. Le r\u00e9seau procure \u00e9galement une valeur v\u00e9ritable, puisque ce mode de transport contribue \u00e0 r\u00e9duire les gaz \u00e0 effet de serre. Sachant que cette industrie existe depuis si longtemps, nous sommes vraiment ravis de la possibilit\u00e9 de croissance qu\u2019elle nous offre pour l\u2019avenir, ce qui viendra ainsi soulager la congestion sur nos autoroutes en plus d\u2019accro\u00eetre la valeur sur le plan environnemental.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>Bruce Burrows, pr\u00e9sident de la Chambre de commerce maritime a d\u00e9clar\u00e9\u00a0: \u00ab\u00a0En cette p\u00e9riode de n\u00e9gociations de l\u2019AL\u00c9NA, les Canadiens devraient savoir que longtemps avant la cr\u00e9ation de notre pays, le transport maritime a jou\u00e9 un r\u00f4le de premier plan dans les \u00e9changes entre le Canada et les \u00c9tats-Unis et que cette contribution se poursuit encore aujourd&rsquo;hui. Les navires acheminent chaque ann\u00e9e au-del\u00e0 de 37 million de tonnes m\u00e9triques de mati\u00e8res premi\u00e8res et de produits, et ce, uniquement \u00e0 la fronti\u00e8re entre les Grands Lacs et la r\u00e9gion du Saint-Laurent.<\/p>\n<p>Les navires transportent entre les \u00c9tats-Unis et le Canada le minerai de fer du Minnesota, du Michigan et du Qu\u00e9bec servant \u00e0 la production de l\u2019acier. Ils transportent \u00e9galement \u00e0 partir des mines situ\u00e9es au Michigan, en Ohio et en Ontario le sel utilis\u00e9 pour d\u00e9glacer les routes dans des milliers de villes et de municipalit\u00e9s de la r\u00e9gion. L\u2019aluminium qu\u00e9b\u00e9cois se d\u00e9place \u00e0 bord de barges pour \u00eatre transport\u00e9 dans l\u2019\u00e9tat de New York o\u00f9 il est transform\u00e9 et utilis\u00e9 pour la production de voiture. Les mat\u00e9riaux de construction (incluant les agr\u00e9gats et le ciment) empruntent le syst\u00e8me entre le Canada et les \u00c9.-U. Enfin, le r\u00e9seau des Grands Lacs et de la voie maritime du Saint-Laurent repr\u00e9sente un corridor d\u2019exportation majeur des produits c\u00e9r\u00e9aliers entre nos deux pays et les march\u00e9s mondiaux.<\/p>\n<p>T\u00e9l\u00e9chargez les photos de l\u2019\u00e9v\u00e9nement\u00a0:\u00a0 <a href=\"https:\/\/www.flickr.com\/photos\/marinecommerce\/albums\/72157688174947413\">https:\/\/www.flickr.com\/photos\/marinecommerce\/albums\/72157688174947413<\/a><\/p>\n<p>###<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><strong>Au sujet de la <\/strong><a href=\"http:\/\/www.localhost:10089\/\"><strong>Chambre de commerce maritime<\/strong><\/a><\/p>\n<p>La Chambre de commerce maritime est une association binationale qui repr\u00e9sente au-del\u00e0 de 130 intervenants de l\u2019industrie maritime, incluant des exp\u00e9diteurs canadiens et am\u00e9ricains d\u2019importance, des ports, des terminaux, ainsi que des fournisseurs de services maritimes et des propri\u00e9taires de navires canadiens et \u00e9trangers. La Chambre a fusionn\u00e9 avec l&rsquo;Association des armateurs canadiens pour ainsi combiner nos ressources et promouvoir un climat de r\u00e9glementation efficace qui favorise une industrie maritime \u00e0 la fois forte et concurrentielle au profit de tous les intervenants de l&rsquo;industrie dans la r\u00e9gion binationale des Grands Lacs et du Saint-Laurent, ainsi que le long du littoral maritime et sur les c\u00f4tes nordiques. Bas\u00e9e \u00e0 Ottawa, Canada, l&rsquo;entit\u00e9 fusionn\u00e9e continuera de porter le nom de Chambre de commerce maritime.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><strong>Relations avec les m\u00e9dias<\/strong><\/p>\n<p>Julia Fields<\/p>\n<p>Chambre de commerce maritime<\/p>\n<p>613-294-8515<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>COMMUNIQU\u00c9<\/p>\n<p>Le 18 octobre 2017 \u2013- On a soulign\u00e9 hier le r\u00f4le que joue le r\u00e9seau des Grands Lacs et de la voie maritime du Saint-Laurent en tant que porte d\u2019entr\u00e9e commerciale entre nos deux pays pour l\u2019emploi et la prosp\u00e9rit\u00e9. 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