{"id":2696,"date":"2023-07-18T17:16:36","date_gmt":"2023-07-18T21:16:36","guid":{"rendered":"http:\/\/localhost:10089\/?page_id=2696"},"modified":"2025-09-11T14:31:24","modified_gmt":"2025-09-11T18:31:24","slug":"environnement","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/marinedelivers.com\/fr\/environnement\/","title":{"rendered":"Environnement"},"content":{"rendered":"\n
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Transport \u00e9cologique \u2013 Le transport maritime int\u00e9rieure et c\u00f4tier offre d\u2019\u00e9normes possibilit\u00e9s de d\u00e9veloppement et d\u2019appui aux ambitions nord-am\u00e9ricaines de r\u00e9aliser des progr\u00e8s \u00e9conomiques et environnementaux. Les navires repr\u00e9sentent la fa\u00e7on la plus \u00e9conomique en carburant de transporter des marchandises avec le moins d\u2019\u00e9missions de carbone.<\/p>\n\n\n\n

Les ports, les terminaux, la Voie maritime du Saint-Laurent et les armateurs s\u2019efforcent de r\u00e9duire davantage l\u2019empreinte environnementale de l\u2019industrie en investissant des milliards de dollars dans de nouveaux navires et technologies et en participant \u00e0 des programmes d\u2019am\u00e9lioration comme Alliance Verte.<\/p>\n\n\n\n

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L\u2019augmentation du transport maritime int\u00e9rieure et c\u00f4tier fait partie de la solution au changement climatique.<\/h2>\n\n\n\n

Les navires consomment en moyenne 7 fois moins de carburant que les camions et 1,14 fois moins que les trains. Les trains et les camions \u00e9mettraient respectivement 19 % et 533 % plus de gaz \u00e0 effet de serre par tonne de marchandises\/kilom\u00e8tre s\u2019ils en transportaient autant et sur les m\u00eames distances que la flotte des Grands Lacs et du Saint-Laurent.<\/p>\n\n\n\n

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Les navires sont capables de transporter des quantit\u00e9s impressionnantes de marchandises en un seul voyage. Gr\u00e2ce \u00e0 leur capacit\u00e9 de transport, les navires r\u00e9duisent la congestion routi\u00e8re et les co\u00fbts d\u2019entretien des autoroutes. Il faudrait 7,1 millions de voyages en camion pour transporter la m\u00eame quantit\u00e9 de marchandises que ce que la flotte des Grands Lacs et du Saint-Laurent achemine chaque ann\u00e9e. Cela \u00e9quivaut \u00e0 une augmentation de l\u2019ordre de 35 % \u00e0 100 % du nombre de camions sur nos routes, tout d\u00e9pendant du r\u00e9seau routier. Si on transportait par camions les marchandises qui empruntent \u00e0 l\u2019heure actuelle les Grands Lacs et la Voie maritime, les co\u00fbts d\u2019entretien des autoroutes atteindraient les 4,6 milliards $ sur 60 ans.<\/p>\n\n\n\n

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Navires \u00e9cologiques<\/h2>\n\n\n\n

Au cours des 10 derni\u00e8res ann\u00e9es, plus de 4 milliards $ ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9pens\u00e9s afin de r\u00e9nover et construire de nouveaux navires domestiques et oc\u00e9aniques. Ceux-ci sont dotes de la derni\u00e8re technologie en mati\u00e8re de moteurs et de conceptions de coques qui permettent de r\u00e9duire la consommation de carburant et les \u00e9missions atmosph\u00e9riques; doubles coques afin d\u2019\u00e9viter les d\u00e9versements en cas d\u2019accident et syst\u00e8mes de manutention de cargaison pour minimiser la poussi\u00e8re et les r\u00e9sidus des cargaisons. <\/p>\n\n\n\n

Progr\u00e8s dans la r\u00e9duction des \u00e9missions de GES des navires<\/h2>\n\n\n\n

Au Canada, le plus r\u00e9cent inventaire f\u00e9d\u00e9ral des \u00e9missions publi\u00e9 en 2021, bas\u00e9 sur les donn\u00e9es de 2019, indique que le secteur de la navigation int\u00e9rieure canadienne repr\u00e9sente seulement 0,59 % des \u00e9missions nationales de CO\u2082 du Canada. Le secteur de la navigation int\u00e9rieure, tel que d\u00e9fini dans l\u2019inventaire, inclut les navires de p\u00eache, les traversiers, la Garde c\u00f4ti\u00e8re canadienne et les navires militaires ainsi que les transporteurs de marchandises.<\/p>\n\n\n\n

La flotte des membres du CMC, qui comprend des vraquiers, des p\u00e9troliers et des remorqueurs avec barges articul\u00e9es, repr\u00e9sentait 19 % des \u00e9missions du secteur de la navigation int\u00e9rieure en 2017.<\/p>\n\n\n\n

Gr\u00e2ce \u00e0 leurs efforts collectifs, les exploitants de navires du CMC ont r\u00e9duit leurs \u00e9missions totales de carbone de 183 000 tonnes, soit 19 %, entre 2008 et 2017 (derni\u00e8re ann\u00e9e pour laquelle des donn\u00e9es sont disponibles).<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Tester de nouveaux \u00e9quipements et des carburants \u00e0 plus faible teneur en carbone<\/h2>\n\n\n\n

Nos exploitants de navires s\u2019engagent \u00e0 r\u00e9duire encore davantage leur empreinte carbone et ont pris diverses mesures, notamment :<\/p>\n\n\n\n