Salle de presse

novembre 14, 2017 Les cargaisons sur la voie maritime en hausse de 10 % alors que la saison du transport maritime se termine en lion

COMMUNIQUÉ

Pour publication immédiate

Le 14 novembre 2017 – Le volume des cargaisons sur la voie maritime du Saint-Laurent est en hausse de 10 pour cent alors que débutent les derniers mois les plus occupés dans le domaine du transport maritime.

D’après la Corporation de gestion de la Voie maritime du Saint-Laurent, le tonnage total des cargaisons entre le 20 mars et le 31 octobre a atteint 28,7 millions de tonnes métriques – soit 2,5 millions de tonnes métriques de plus qu’au cours de la même période en 2016.

octobre 18, 2017 Journée de la marine : Soulignons la porte d’entrée commerciale entre nos deux pays depuis 150 ans

COMMUNIQUÉ

Le 18 octobre 2017 –- On a souligné hier le rôle que joue le réseau des Grands Lacs et de la voie maritime du Saint-Laurent en tant que porte d’entrée commerciale entre nos deux pays pour l’emploi et la prospérité. Les hauts dirigeants du commerce maritime et leurs clients en ont alors profité pour rencontrer les représentants du gouvernement fédéral du Canada à l’occasion de la Journée de la marine sur la Colline organisée par la Chambre de commerce maritime.

octobre 17, 2017 Le transport maritime renforce la croissance au Canada, alors que les cargaisons sur la voie maritime sont en hausse de 14 %

OTTAWA, ONTARIO — Les cargaisons transportées à ce jour sur la voie maritime du Saint-Laurent dépassent de 14 pour cent les volumes de 2016, alors que le transport maritime continue de favoriser la croissance des économies canadienne et américaine.

D’après la Corporation de gestion de la Voie maritime du Saint-Laurent, le tonnage total des cargaisons entre le 20 mars et le 30 septembre a atteint 24,3 millions de tonnes métriques – ce qui représente une augmentation de 3 millions de tonnes métriques par rapport à la même période en 2016.

septembre 28, 2017 Journée mondiale de la mer : Le transport maritime – une activité cruciale pour le commerce nord-américain

Le transport maritime sur les Grands Lacs et la voie maritime du Saint-Laurent représente une activité essentielle à la réussite des échanges internationaux entre le Canada et les États-Unis, sans compter qu’il offre une possibilité de croissance incroyable qui augmentera le nombre d’emplois et la prospérité et procurera de nombreux avantages à nos communautés en réduisant les émissions de carbone et la congestion dans les transports.

septembre 14, 2017 La diversification rapporte à la voie maritime du Saint-Laurent, alors que les cargaisons sont en hausse de 13 %

COMMUNIQUÉ

Le 14 septembre 2017 – Les efforts de diversification et l’expansion des routes empruntées par les navires-cargo contribuent à l’augmentation de 13 pour cent à ce jour des cargaisons qui transitent par la voie maritime du Saint-Laurent.

D’après la Corporation de gestion de la Voie maritime du Saint-Laurent, le tonnage total des cargaisons a atteint 19,9 millions de tonnes entre le 20 mars et le 31 août – ce qui représente une hausse de 2,3 millions de tonnes métriques par rapport à la même période en 2016.

août 15, 2017 Les cargaisons empruntant la voie maritime en hausse de 18 % au cours de la première moitié de la saison du transport maritime

COMMUNIQUÉ

Pour publication immédiate

Les cargaisons empruntant la voie maritime en hausse de 18 % au cours de la première moitié de la saison du transport maritime

Ottawa, Ontario – Les exportations de minerai de fer et de céréales ont continué de contribuer au retour en force du transport maritime sur la voie maritime du Saint-Laurent au cours de la première moitié de la saison du transport maritime, alors que les cargaisons sont en hausse de 18 pour cent par rapport à 2016.

août 14, 2017 Déclaration de la Chambre de commerce maritime sur les limites de vitesse obligatoires

COMMUNIQUÉ

Le 11 août 2017

La Chambre de commerce maritime publie à la déclaration suivante en réaction à l’annonce faite aujourd’hui par Dominic LeBlanc, ministre des Pêches, des Océans et de la Garde côtière canadienne, ainsi que par Marc Garneau, ministre des Transports, au sujet des limites de vitesse obligatoires temporaires que devront respecter les navires dans le secteur ouest du golfe Saint-Laurent, soit à partir de la rive nord québécoise tout juste au nord de l’Île-du-Prince-Édouard.

janvier 23, 2017 Le transport maritime sur les Grands Lacs et le Saint-Laurent – un élément essentiel à la croissance, au commerce et à l’emploi

Une augmentation des investissements dans les infrastructures du Canada et des États-Unis viendrait accroître les possibilités de croissance

COMMUNIQUÉ – Dans un discours qu’il a prononcé aujourd’hui à Toronto, Bruce Burrows, le nouveau président de la Chambre de commerce maritime, a qualifié les Grands Lacs et la voie maritime du Saint-Laurent de moteur essentiel à une croissance durable qui profiterait de l’augmentation des dépenses consacrées aux infrastructures au Canada et aux États-Unis.